Einstufige Untersetzungs-Antriebsbrücke der Sinotruk MCY07-Serie

Sep 28, 2019

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Produkteigenschaften:

Das Hauptuntersetzungsgehäuse und der Lagersitz bilden eine integrale Struktur mit geringem Eigengewicht.

MAN Technology Großraumdifferential

Struktur- und Montagetechnik sind gut und der Serialisierungs- und Generalisierungsgrad hoch.

Die Nabe nimmt die Lagereinheit auf, die einfach zusammenzubauen ist und hohe Nutzungsdauer hat.

Erhöhen Sie den Ölfilter, stellen Sie die Sauberkeit des Getriebeöls sicher und verbessern Sie die Lebensdauer von Zahnrädern und Lagern.

Auswahlstatus :

Verfügbares Übersetzungsverhältnis: 4.11,4.63,5.29。

Anwendungsfeld:

Es ist für Straßenfahrzeuge geeignet.

9.28行业知识

Modell Einzelne hintere Brücke MCY07
Art Zentrales einstufiges Brems-, Stanz- und Schweißachsgehäuse
Achsnennlast (kg) 7200
Geschwindigkeitsverhältnis 4.11 / 4.63 / 5.29
Achsabstand des Blattfedersitzes (mm) 1020
Standardlauffläche (mm) 1796
Differentialsperre
Bremsform Trommeltyp 320 × 130 / Trommeltyp 400 × 155
Gewicht: ohne Schmierstoffe (kg) 352/414
Montagemethode des Rades ~ 245-6 × M20 × 1,5 / ~ 275-8 × M20 × 1,5



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