Getriebeteile Reibung des Getriebes im Vergleich zu Verschleiß, unsachgemäße Verwendung von einfachem Konfliktbrand und teilweise aktivem Getriebe nach der Wartung gibt es keine Erholung nach wie vor. Außerdem ist das Magnetventil der Getriebeölwanne zu zerbrechlich, Ölschraube. Kupplung, Magnetventil, Gangschalter sind ebenfalls verderblich.
Automatikgetriebe ist absolut im Handschaltgetriebe und taucht aktiv auf Basis der Fahrzeuggeschwindigkeit und Initiative, die Steuerung der Motordrehzahl auf die Geschwindigkeitsanlage zu verlagern. Es gibt vier gängige Typen von aktiven Kraftfahrzeuggetrieben: hydraulische Automatikgetriebe (AT), stufenlose Automatikgetriebe (CVT), elektronisch gesteuerte Automatikgetriebe (AMT) und Doppelkupplungs-Automatikgetriebe.
Core vervollständigt die automatische Schaltung des Automatikgetriebes. Genanntes automatisches Schalten bezieht sich auf den Vorgang des Fahrens von Kraftfahrzeugen im Fahrerwunsch der Fahrpedalsteuerung, wobei das Automatikgetriebe entsprechend der Motorlast und den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs die Initiative ergreift, in unterschiedliche Gänge zu schalten.
