Lenker Hinterradöl Dichtung Ölsegel 185 × 210 × 22 mm
| Produktname | Produktnummer (Spezifikation) |
Anwendbar Modelle |
Standort | Produktvorteile | Produktvorteile | |
| Lenker Hinterradöldichtung (ein Stück) | 185×210×22 |
Auman Est Delon |
Hinterrad | Zu den Merkmalen gehören eine wirksame Siegel, eine ausstehende Haltbarkeit gegen Verschleiß, Leistung in Hochtemperaturumgebungen, Schutz vor Korrosion, Widerstandsfähigkeit gegen Ölbelichtung und Festigkeit unter Druckbedingungen. | Die Öldichtung vom Typ Skelett verwendet fortschrittliche Vakuum-Vulkanisierungstechniken, um eine enge Fusion zwischen Gummi und Metallrahmen zu gewährleisten, was zu einer stabilen Struktur und einer verlängerten Lebensdauer führt. Hochwertige Federn werden verwendet, um die Schmierung und Versiegelung der Dichtungen bei rotierenden Wellen zu verbessern und die Ölkammer effektiv von der äußeren Umgebung zu trennen. Intern sorgt es für die Eindämmung von Ölen oder chemischen Flüssigkeiten auf Wasserbasis innerhalb der Maschinen und verhindert Lecks. Nach außen schützt es mechanische Komponenten vor Schäden, die durch Eindringen von Staub und Sand verursacht werden | |
185 x 210 x 22 Öldichtungen werden normalerweise im unteren Teil des Automotors, im oberen Ende der Ventilführer im Motorzylinderkopf, auf der Motorriemenseite und am Anschluss mit dem Getriebe installiert. Speziell:
Unterer Teil des Motors: Dies ist ein wichtiger Anwendungsbereich für Öldichtungen, die normalerweise verwendet werden, um die Leckage oder Versickerung von Schmieröl oder Fett zu verhindern
Obere Ventilführung: Ventildichtungen werden am oberen Ende der Ventilführung im Motorzylinderkopf installiert, um eine Dichtung zur Verhinderung von Schmiermittelleckagen bereitzustellen.
Motorriemenseite: Die vordere Öldichtung der Kurbelwelle befindet sich auf der Motorriemenseite, um die Kurbelwelle vor äußerer Kontamination zu schützen.
Anschluss mit Getriebe: Die hintere Öldichtung der Kurbelwelle ist am Anschluss mit dem Getriebe installiert, um die Versiegelung des Verbindungsbereichs zu gewährleisten.
Diese Positionen werden ausgewählt, um sicherzustellen, dass die Öldichtung effektiv Schmiermittelverluse verhindert und die Ein- und Ausschieben von Staub oder Schlamm verhindert, wodurch gute Schmierbedingungen für Roll- oder Rutschen -Reibungsteile und Verlängerung der Lebensdauer aufrechterhalten werden.
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